Electric Vehicles
6 članaka
Stellantis želi u Kanadi sklapati kineske Leapmotor EV-ove — ali ne ide glatko
Stellantis je u ranim pregovorima da u svojoj neaktivnoj tvornici u Bramptonu (Ontario) počne sklapati električna vozila kineskog partnera Leapmotora — istom pogonu za koji je kanadska vlada odobrila preko 500 milijuna dolara subvencija za modernizaciju pod proizvodnjom Jeepova.
BYD-ova masovna narudžba: 100.000 električnih vozila za Latinsku Ameriku
Dvije zemlje koje su dosad bile na repu latinoameričke elektrifikacije — [Argentina](https://cleantechnica.
BYD-ova nova baterija: 1000 km dometa i punjenje u minutama
BYD-ova druga generacija [Blade Battery](https://www.
Toyota ubrzava s EV-ovima dok konkurencija koči – 800 milijuna $ u Kentuckyju
Dok se Ford i GM povlače iz elektrifikacije pod pritiskom slabije potražnje i visoke cijene baterija, Toyota ne samo da ne usporava – nego stavlja nogu na plin.
Natrij-ioni: 11 minuta punjenja, 450 km — i niži troškovi
Ako vam je dosadilo čekati sat vremena na brzo-punjaču ili plaćati premium za litijeve baterije s sve manjim poboljšanjima, nova generacija natrij-ionskih baterija donosi konkretne brojeve: **11 minuta do 80% punjenja** i **450 km dometa** u realnim uvjetima.
EV vlasnici plaćaju 3x više: tko zapravo gradi ceste?
Američki zakonodavci na državnoj i saveznoj razini sve glasnije promiču fiksne godišnje naknade za vlasnike električnih vozila — 200 do 250 dolara, iznos koji je dva do tri puta veći od prosječnog saveznog poreza na gorivo koji plaćaju vlasnici vozila s klasičnim motorima.