Sva električna vozila u Americi sad imaju pristup Superchargerima
A close-up of a Stellantis NACS adapter plugged into a Tesla Supercharger station’s port, emphasizing the physical handshake between formerly rival systems as the core moment of infrastructure convergence.📷 AI illustration
- ★Stellantis dobio pristup Tesla Supercharger mreži
- ★Adaptater za dodirnicu košta 230 dolara
- ★Do 2027 nove Stellantisove električne će imati direktan NACS utor
Stellantis, posljednji veliki američki proizvođač koji je zaključavao sporazum, konačno je otvorio vrata svojih električnih vozila – Jeepa, Dodgea i Ramovih modela – ka mreži Tesla Superchargera. Ovaj potez ne samo da dovršava integraciju gotovo svih većih EV marki u Sjevernoj Americi, već i osigurava da svaki električni automobil u regiji dobije pristup jednom od najvećih DC brzina za punjenje u svijetu.
Adapter između Stellantisovog J1772 i Teslaovog NACS utora košta 230 dolara, što je 20 dolara manje od izvorne cijene od 250. Uz to, trenutni Stellantisovi električni vozila nedostaju podrška za 'Plug & Charge' funkciju, koja omogućava automatsko pokretanje punjenja bez dodatne interakcije vozača.
Sama Tesla otvorila je svoju mrežu Superchargera 2022. godine, prihvaćajući tada novi standard NACS umjesto do tada korištenog CCS. Od tada, većina proizvođača električnih vozila uključila se u ovu mrežu, osiguravajući globalnu kompatibilnost.
Od sada, samo manji i specijalizirani proizvođači ostaju izvan ove ekosustavske mreže.
Za korisnike električnih vozila ovo znači praktičnu revoluciju: više nije potrebno tražiti specifične punjače za svaki automobil. Sada, u teoriji, svaki električni automobil u Sjevernoj Americi može koristiti Superchargere, samo uz odgovarajući adapter.
Ovaj razvoj također stavlja pritisak na konkurentne mreže punionica kao što su Electrify America i ChargePoint, koje će morati prilagoditi svoje usluge kako bi ostale konkurentne. Međutim, nisu sva rješenja još na mjestu.
Adapteri iziskuju dodatnu investiciju, a nedostatak Plug & Charge funkcije kod trenutnih Stellantisovih modela usporava potencijalnu korisnost. S druge strane, do 2027. godine, novi električni modeli Stellantisa dobit će direktan NACS utor, što će eliminirati potrebu za dodatnom opremom i povećati efikasnost punjenja.
Industrija električnih vozila ubrzano napreduje prema standardizaciji, ali izostanak potpune kompatibilnosti trenutno je vidljiv.